Für alle die einmal in die GTC hineinschnuppern möchten, bieten wir die erfolgreiche Aktion „Wir stellen Euch das Kart“ auch in der Saison 2020 an.
Für alle Clubs, Vereine & Indoorteams steht bei jeder der 6 GTC Veranstaltungen 2020 Euer Einsatzmaterial schon bereit.Gefahren wird mit der Startnr. 2 auf einem neuen TB-Kart.

Kurze Wege zur Langstrecke!

Viel neues auf der Kartmesse in Offenbach. Die GTC präsentiert sich vom 25.-26. Januar auf der „WELTGRÖSSTEN KARTAUSSTELLUNG“ und das, für alle GTC Interessierten, mit einem neuen Konzept und an einem neuen Platz.

Alle Informationen zur Kartmesse wie: Anfahrt, Eintrittspreise, Hallen und Austellerpläne findet ihr hier:
https://www.kartmesse.de/de/

Warum es keine Sollzeit bei den Boxendurchfahrten geben sollte

Der Langstreckensport ist ein Teamsport und anders als bei den Sprintrennen, geht es nicht darum wer der schnellste Fahrer ist (oder wer die schnellste Fahrerpaarung zusammengestellt hat) sondern wer das beste Team ist. Dazu gehören alle Beteiligte; Fahrer, Mechaniker, Taktiker und Boxencrew.

Auch weil das Thema von festen Durchfahrtszeiten bei den GTC Boxendurchfahrten immer wieder einmal Thema in der GTC ist, haben wir uns die Durchfahrtszeiten einmal genauer angeschaut.

Da bot sich das diesjährige Bavarian 24h geradezu an, gab es doch nur 4 Pace-Kart Phasen und kaum technische Defekte, die die Durchfahrtszeiten beeinflussen.

in der GTC, das zeigt sich besonders beim Blick auf die Zeitenanalyse. Wir haben uns erneut alle schnellsten Rennrunden der Mannschaften angeschaut und analysiert.

Wie schon in den letzten fünf Jahren konnte das schnellste Team nicht Meister werden. In diesem Jahr stellte der MSC Oberflockenbach auch einen neuen Rekord auf. Noch nie war ein Team, über das Jahr gesehen, so dominant bei den schnellsten Rennrunden. Gleich 3 x die schnellste Runde gedreht und die schlechteste Rennrunde der #34 reichte in Oppenrod noch zu P6 bei den schn. Runden. Im Schnitt erreichten sie Platz 2,5 in dieser Disziplin. Rekord, unter 3,0 kam noch keiner.