Kurze Wege zur Langstrecke!

Viel neues auf der Kartmesse in Offenbach. Die GTC präsentiert sich vom 25.-26. Januar auf der „WELTGRÖSSTEN KARTAUSSTELLUNG“ und das, für alle GTC Interessierten, mit einem neuen Konzept und an einem neuen Platz.

Alle Informationen zur Kartmesse wie: Anfahrt, Eintrittspreise, Hallen und Austellerpläne findet ihr hier:
https://www.kartmesse.de/de/

Warum es keine Sollzeit bei den Boxendurchfahrten geben sollte

Der Langstreckensport ist ein Teamsport und anders als bei den Sprintrennen, geht es nicht darum wer der schnellste Fahrer ist (oder wer die schnellste Fahrerpaarung zusammengestellt hat) sondern wer das beste Team ist. Dazu gehören alle Beteiligte; Fahrer, Mechaniker, Taktiker und Boxencrew.

Auch weil das Thema von festen Durchfahrtszeiten bei den GTC Boxendurchfahrten immer wieder einmal Thema in der GTC ist, haben wir uns die Durchfahrtszeiten einmal genauer angeschaut.

Da bot sich das diesjährige Bavarian 24h geradezu an, gab es doch nur 4 Pace-Kart Phasen und kaum technische Defekte, die die Durchfahrtszeiten beeinflussen.

in der GTC, das zeigt sich besonders beim Blick auf die Zeitenanalyse. Wir haben uns erneut alle schnellsten Rennrunden der Mannschaften angeschaut und analysiert.

Wie schon in den letzten fünf Jahren konnte das schnellste Team nicht Meister werden. In diesem Jahr stellte der MSC Oberflockenbach auch einen neuen Rekord auf. Noch nie war ein Team, über das Jahr gesehen, so dominant bei den schnellsten Rennrunden. Gleich 3 x die schnellste Runde gedreht und die schlechteste Rennrunde der #34 reichte in Oppenrod noch zu P6 bei den schn. Runden. Im Schnitt erreichten sie Platz 2,5 in dieser Disziplin. Rekord, unter 3,0 kam noch keiner.

MSC Oberflockenbach gewinnt den GTC Preisgeld-Cup 2019

Der MSC Oberflockenbach hatte wahrlich keine gute GTC Saison, aber gerade die vielen technischen Probleme und Unfälle sorgten nun für den Sieg im GTC Preisgeld-Cup.
Es ist ja ein Novum im Rennsport, doch die GTC geht hier auch eigene Wege und spendiert, neben den Prämien für Pole, schnellste Rennrunde oder eingefahrene Meisterschaftspunkte, ein Preisgeld für den ersten Motorwechsel, Schaden Hinterachse und vieles mehr. Für viele Betroffene ein schwacher Trost, aber immerhin ein Trostpflaster.

Dominik Buss ist alter und neuer MOMO Driver Champ innerhalb der GTC. Dem Titelverteidiger aus der Mannschaft von Honda Spirit konnte damit zum zweiten Mal, nach 2015 & 2016, seinen Titel verteidigen. Mit nun insgesamt 4 Fahrertitel krönte er sich auch zum besten GTC Fahrer aller Zeiten.

Bei fünf der sechs 3h Rennen um den diesjährigen GTC Junior Titel, gab es einen Doppelerfolg der ADAC Nordbaden Teams. Die „erfahrenen“ GTC Junioren waren eindeutig das Maß aller Dinge.