12h Hahn – 2ter Lauf zur GTC 2008 Champions League.

Der zweite Meisterschaftslauf stand ganz im Zeichen der amtierenden Champions.
Lediglich in der Division I konnte der 2007er Meister, Honda Spirit / Offenbach, nicht an die Form des letzten Jahres anknüpfen. Nach wie vor sind die Offenbacher auf der Suche nach dem richtigen Speed, selbst ein Wechsel beider Triebwerke brachte nicht den gewünschten Erfolg. Das dabei noch ein fünfter Rang raussprang ist der Kämpfernatur der Honda Spirits zuzuschreiben. Nicht viel besser erging es dem Auftaktsieger und Meisterschaftsaspiranten vom Messebau Racing Team aus Sinsheim. Auch hier mussten zwei Motorengetauscht werden, man rauschte ans Ende der Rangliste noch hinter den MSC Speed e.V. die nach wie vor massive Set-up Probleme haben. Für den nächsten Lauf in Saalfelden rückt man nun mit einem Kombi Pro von AEM aus.  Weil zwei Frontrunner schwächelten machten den Sieg eben drei andere Teams unter sich aus. Fast über die gesamte Distanz der 12h balgten sich Shark Endurance/Halver,  ATW Racing/Reichartshausen und die Fahrschule Bolz/Kiel um den Tagessieg in der zweimotorigen Klasse. ATW versuchte alles. Doch selbst vier frische Pneus vier Stunden vor Schluss brachte die Reichartshausener nicht richtig in Schlagdistanz. Die Fahrschule Bolz setzte ein Ausrufungszeichen im Kampf um die Meisterschaft. Seht her, wir sind wieder da! Knapp aber im Stile eines Champions feierten die Kieler ihren insgesamt 10ten GTC Laufsieg vor ATW. Nur schlappe 22 Sekunden zurücklief Shark Endurance über die Ziellinie. Die „Haie“ mussten nach einem schwachen Training von der 23ten Position ins Rennen gehen. Der dritte Rang reicht aber zum 2ten Platz inMeisterschaft. Punktgleich mit ATW nur zwei Zähler hinter der Fahrschule Bolz. Das kann ja noch lustig werden.
Rang vier ging an die immer stärker werdenden Rookies von DCMS/Plochingen. Honda Spirit und RK-Motorsport belegten die nächsten Plätze. Rang sieben ging dann an MBS Racing. Die Kölner scheinen wie ausgewechselt, nachdem beim Saisonauftakt Gastfahrer Carsten Waibel zeigte was mit ihrem Kart möglich ist. Mittendrin in der Meute der Division I, noch vor Honda Spirit II und den RK-Motorsport Youngstern. Alle Achtung. Für die RK Youngster hätte das Wochenende einen deutlich besseren Verlauf genommen, wenn nicht zwei Kupplungen hätten ersetzt werden müssen.  

In einer eigenen Liga fahren die Top-Drei der Division II. Bereits nach zwei Saisonläufen scheint klar das diese drei auch den Titel unter sich ausmachen werden. Die Rede ist von den Zehn Geboten/Hagen, dem MSC Oberflockenbach und dem Live-Strip Racing Team / Heilbronn. In Hahn fighteten sie bis aufs Messer. Als die Flockies vier Stunden vor Schluss neue Reifen ausfassten zogen fast alle nach. Nur Live Strip versuchte eine andere Taktik, die um ein Haar sogar aufgegangen wäre. Das dominierende Team der Zehn Gebote, Pole und deutlich schnellste Rennrunde, haderte ein wenig mit den Pace-Kart Phasen, wobei die Verfolger dort einfach mehr Glück hatten. Trotzdem hätte es wohl gereicht für die Hagener, hätte die Rennleitung nicht eine 30 Sekunden Strafe wegen zu schneller Gangart unter Gelb ausgesprochen. Der fällige Zwangsaufenthalt in der Strafbox wurde zähneknirschend akzeptiert und die Flockies fuhren nun einem ungefährdeten Sieg mit einer Runde Vorsprung entgegen. Die Zehn Gebote hatten noch Glück, das nicht auch das Live Strip Team durchschlüpfen konnte. Mit 9 Sekunden Vorsprung rettete man Platz 2 vor den Heilbronnern. In der Meisterschaft liegen die Top drei nur zwei Punkte auseinander. Vorteil für die Zehn Gebote. Platz vier sicherte sich in Hahn die zweite Mannschaft der Oberflockenbacher. Das Junior Team musste von ganz hinten starten und fuhr sich ohne Probleme auf die vierte Stelle. Sämtliche Probleme des Teams zogen die Slalom-Kids auf sich. Es sollte nur zum 7ten Rang reichen für den jüngsten MSC O Nachwuchs. Platz fünf ging an einen Rookie. Am Harzring noch richtig Lehrgeld bezahlt und nun immer besser in Schwung. Das Daytona Racing Team kommt langsam in Fahrt. Ein Podestplatz liegt nicht mehr allzu weit entfernt. Dies gilt auch für das DS Racing Team/Münster. Hier machte eine gebrochene Sitzstrebe dem Vorwärtsdrang bei Halbzeit ein Ende. Platz 6 konnte dennoch gehalten werden.

Überirdisch präsentierte sich der Div.III Meister des letzten Jahres in Hahn.
Was Cool Runnings/Jettenburg zeigte brachte nur Kopfschütteln bei der Konkurrenzhervor. Zeitweise konnten die Jettenburger die schnellsten Zeiten des gesamtenFeldes fahren. Am erstaunlichsten war ihre Konstanz. Während bei allen anderen die Rundenzeiten mit fortschreitender Distanz um über 1 Sekunde zurück ging, verlor Cool Runnings maximal 0,5 Sekunden. Als sie dann im zweiten Teil am Sonntag sogar noch frische Reifen aufzogen war die „Klatsche“ für die anderen perfekt. Mit 12 Runden Vorsprung sicherten sie sich den Klassensieg auf der vierten Gesamtposition!! So kam es wie es kommen musste. Der verplombte Motor wurde nach dem Rennen bis auf die letzte Schraube zerlegt. Jedoch, alles bestens, man kann den Jettenburgern nur Gratulieren. Dies musste auch Auftaktsieger MJ Racing/Nürnberg anerkennen. Man nahm Rang zwei trotzdem dankbar an, genau wie das drittplatzierte Team von der Fahrschule Deusch. Schließlich war das bisher die beste Platzierung für die Neulinge aus Langgöns. Die einzigen den es zuzutrauen war Cool Runnings Paroli zu bieten, war die Kartschule.de. Ausgestattet mit einem brandneuen Chassis fand man aber noch kein passendes Set-Up und eine krumme Hinterachse tat ein weiteres dazu nicht ganz vorne hineinzufahren. Platz fünf ging an Messebau Racing II vor die.Kartschule.de II und der Kart Academy die zum ersten Mal die beste Zeit innerhalb des Kartschulen-Zeltes fahren konnten.

In Hahn haben also bei besten Witterungsbedingungen 30 Mannschaften eindrucksvollen Kartsport geboten. Der nächste Lauf, die 24h von Saalfelden, werden zusammen mit Österreichern ausgetragen. Über 50 Mannschaften streiten auf der wohl berüchtigsten Strecke in den Alpen um Sieg und Meisterschaftspunkte.  

Frank Jelinski