Noch 38 Tage bis zu den GTC Test & Infotagen in Hahn,

und langsam zeichnet sich das Starterfeld ab. Dabei gibt es eine Menge Überraschungen. Viele neue Gesichter werden in diesem Jahr am Start sein, aber auch alte Bekannte die im letzten Jahr nicht dabei waren. Zudem gibt es einige Klassenumsteiger und viele News aus der Gerüchteküche. Wir wollen die Zeit zum Saisonstart nutzen, Euch in loser Folge über die aktuellen News, Gerüchte und Teambesetzungen zu unterrichten.

Eines der ersten Teams, die eine Nennung bei uns deponierten, fährt in der Divison III mit der Startnr. 55. Das Magirus Bulls Team aus Löningen setzt ein 2008er Mach1 Chassis ein. Ihr Debüt gaben sie bereits bei dem GTC Show-Rennen auf der Essener Motorshow und konnten gleich mit einem zweiten Platz überzeugen. In der GTC werden sie es dann wahrscheinlich nicht ganz so einfach haben. Trotzdem sind sie gut vorbereitet. Die zwei Einsatzmotore sind bereits in Hilsbach zur Brennraumanpassung und Verplombung, damit man schon bei den Testtagen mit optimalem Material antreten kann. Und, wer weiß, eventuell gelingt Magirus Bulls ja ein ähnliches GTC Debüt wie den Cool Runnings vor zwei Jahren.

Eine weitere schöne Nachricht erreichte uns vor zwei Wochen. Die Scuderia Nove Rosso greift wieder in das Geschehen ein. Teamchef Nunzio Giusa hat, nach einem Jahr Pause, wieder eine Mannschaft zusammengestellt. Mit Romina und Danny Giusa, Jan Jelinski, Lars Harder und dem schnellen Steffen Gotthardt setzt er auf ein erfahrenes und „sauschnelles“ Team. Die Überlegungen gingen zunächst in die Division I, wurden aber, da kein geeignetes Material zur Verfügung stand, revidiert. Nun setzt man auf eine bekannte Größe. Ein Kombi WF-AEM mit Honda 390 Power soll die Berliner Mannschaft auf die Podestplätze bringen. Zudem ist angedacht eine weitere Mannschaft in den 3h Rennen der GTC Junior Trophy zu melden um den Freunden aus dem Odenwald mal einzuheizen. Hier ist die Vorplanung aber noch nicht abgeschlossen.

Frank Jelinski