„Schon beim Finale mitzufahren ist wie ein großer Sieg!“

Wie bereits 2007 erstmalig, fand auch in diesem Jahr zum Abschluss der GTR 2008 ein Final Race statt! Und in Anlehnung an das Motto „Never change a winning Team“ vertraute die GTR-Federführung, Frank Jelinski und Günter Zander, wieder der erfahrenen Crew der Kartbahn  Bad Rappenau, die bereits im Vorjahr eine tadellose Leistung abgeliefert hatte! Und das Vertrauen wurde erneut bestätigt: „Es gab nicht den kleinsten technischen Defekt in 12 Stunden, nicht den kleinsten Aufreger!“ stellte G. Zander bei der Siegerehrung mit Anerkennung fest! Und bis dahin stand Indoor-Kartsport allerhöchster Klasse auf dem Fahrplan, schließlich waren die Top-Teams der deutschen Kartszene eingeladen: „Echte Sportler und die wirklich Besten scheuen keinen Vergleich – egal auf welcher Kartbahn, egal wie weit der Weg dahin, egal welches Wetter angekündigt ist!“

Mit dem DAYTONA RACING TEAM aus Essen war das GTR Leader-Team gemäß der bisherigen Punktewertung angereist um seinen Vorsprung zu verteidigen - und um den Titel zu gewinnen! Erstmals in diesem Jahr trafen sie bei diesem Rennen auf ihre härtesten Verfolger, auf das SCHARMÜLLER RACING TEAM AUSTRIA. Und  beide Teams trafen wiederum bei diesem Rennen das erste Mal in diesem Jahr auf weitere starke Teams der Szene: So konnte man sich mit dem seit Jahren in Deutschland fahrenden Schweitzer ARGOVIA RACING TEAM ebenso messen wie mit den In- und Outdoor-Assen COOL RUNNINGS aus Jettenburg oder dem LIVE STRIP RACING TEAM, das in Bad Rappenau zuhause ist. Aber wie schon erwähnt: „Echte Sportler scheuen keinen Wettkampf!“

Starke Fahrer hat auch das KARTCENTER ROSTOCK & SULZ RACING TEAM sowie die TIGERS aus Marl, und auch die Kids des PRO KART FUN TEAM DEUTSCHLAND sind nicht von schlechten Eltern! Ganz mutig, weil reine Outdoor-Racer, die Abordnung der Teams MESSEBAU SINSHEIM und MJ RACING / PRIMAVERA aus Nürnberg/Bamberg/Paris (ja, Paris - denn drei Racer des Teams sind waschechte Franzosen, die es beruflich nach Franken verschlagen hat). Vielleicht waren es ja die Franzosen aus der Hauptstadt der Liebe, die das PRO KART LADYPOWER TEAM zum Gast-Start bewegte? Oder die sympathischen Schweizer, oder die charmanten Österreicher? Oder die Möglichkeit unter den Besten der Saison zu beweisen, was Frauen kartfahrerisch drauf haben?!

Nach dem Freien Training konnte man noch keine genauen Tendenzen erkennen: LIVE-STRIP vor DAYTONA, vor ARGOVIA. Das Team SCHARMÜLLER war 9/10sec. langsamer und somit nur auf P6, und ROSTOCK&SULZ mit seinen Assen fand sich auf „nur P8“ wieder. „Bei einer solch´ hohen Ansammlung hervorragender Fahrer entscheiden überwiegend die Unterschiede in den Karts.“ Zum Glück nur vorübergehend, denn im Laufe des Rennen erfolgt bekanntlich Karttausch, sodass bei Rennende alle Team wieder die gleichen Bedingungen hatten!

Das Qualy sollte trotzdem spannend sein: Es war festgelegt, das nach sieben Minuten ein Team seine Chance auf einen guten Startplatz verspielt haben würde – und ausscheiden muss. Es erwischte die TIGERS. „Macht nichts“, so TC Bernhard Lehnert, „alle anderen Teams dürfen sich nach uns mit diesem Kart vergnügen.“ Jetzt musste ein anderer, zweiter Fahrer der verbliebenen zehn Teams auf die Strecke. Nach den nächsten Qualy-Minuten hieß es dann für fünf Teams: „Ade.“

Das  Ergebnis des zweiten Durchgang im Kampf um den ehrenvollen Startplatz 1: Zur mittlerweile alljährlichen Überraschung das PRO KART FUN TEAM mit Marco Kircher als schnellsten Fahrer des zweiten Qualy auf der (Zwischen-) Pole, LIVE-STRIP blieb durch Alt-Racer und Jugendtrainer Ralf Beichel natürlich und wie erwartet im Rennen, es folgte ARGOVIA mit Rolf Biland, die COOL RUNNINGS durch Benjamin Bott  („na klar!“) und DAYTONA dank Markus Lempke. Das SCHARMÜLLER TEAM erreichte nur P6  - oder zutreffender: „das Kart war nur für P6 gut“ -  aber man war somit „out“ im Kampf um die Pole. Nach den letzten heiß umkämpften sieben Minuten stand diese dann fest: 1. Live Strip (durch Tobias Neuser),  2. Daytona (Seppo Kropp),  3. PRO KART Fun Team (Kevin Leitz),  4. Argovia (Robert Schärer),  5. Cool Runnings (Rainer „Schumi“ Schumacher).

Nach dem Start konnte sich Tobias Neuser (LIVE STRIP) schnell vom Feld absetzen, und bekam erst wieder Konkurrenz im Nacken zu spüren als sich Sebastian Kropp (DAYTONA) und PRO KART FUN Driver Marco Kircher über die Führungsarbeit in der Verfolgung einig wurden und der erfahrene Seppo den jungen Nachwuchsfahrer („Marco war klar schneller“) vorbei ließ.

Nach dem ersten Drittel des Rennens, und einigen turnusmäßig korrekt und pünktlich durchgeführten Karttauschs, zeichnete sich ein Top 6 Feld ab: LIVE STRIP RACING -  DAYTONA  - ARGOVIA -  PRO KART FUN – und wieder herangefahren (bedingt durch ihre mäßigen Start-Kart zunächst nicht unter den Topteams): SCHARMÜLLER und ROSTOCK&SULZ. Die Führungsarbeit in Sachen „Boxengasse-Fehlern“ hatte sich nach dem ersten Drittel ungefährdet für den Rest des Rennens bereits das PRO KART LADYPOWER TEAM geholt… -und jagte so folglich stets das Feld vor sich her. „Auf der Strecke sind wir schnell!“ Aber leider auch noch an der Haltelinie in der Box, sodass es nicht immer zum punktgerechten Stehen reichte, und auch die Überfahrwaage wurde einmal vom männlichen Ergänzungsfahrer im Lady-Team „voll Speed überflogen“…, unterhaltend für die Zuschauer, aber ärgerlich und frustrierend für die jungen schnellen Damen!

Nach 9 Stunden sah LIVE STRP RACING dann einem „kontrollierten Sieg“ ins Auge, SCHARMÜLLER AUSTRA folgte und konnte mit diesem 2. Platz gut leben, galt es für sie doch angesichts der GTR-Wertung nur, vor DAYTONA ins Ziel zu kommen. Und diese hatten mit der Zeit 4 Runden Rückstand von SCHARMÜLLER kassiert, sodass somit wohl die GTR Entscheidung 2008 gefallen schien. ROSTOCK&SULZ fuhr mittlerweile sein Rennen so, wie man es erwartet hatte („Jetzt passen auch die Karts“), ARGOVIA ohnehin, und auch das PRO KART FUN TEAM machte klar: Wir gehören zu den Top-Teams! Die COOL RUNNINGS schlugen sich beachtlich, die TIGERS zollten ihrer hohen Fahreranzahl (fünf Fahrer) Tribut. „Wir wollen zum Ausklang einer erfolgreichen Saison alle Stammfahrer einsetzen, auch wenn uns klar ist, das man mit nur drei oder vier Fahrern besser abschneiden würde,“ so das Team, das „ein Team“ ist! Ähnlich dachte auch MJ / PRIMAVERA, die dann kurz vor Rennende noch P10 geschenkt bekamen, als dem stv. Rennleiter ein Fehler bei der Blauen Flagge unterlief… - und dadurch die Mädels gezwungen wurden, auf den letzten Platz „zu fahren“! Böse darüber war aber dem stv. Rennleiter niemand, denn „Wir sind alles nur Menschen!“ so die armen betroffenen Mädels sanftmütig lächelnd.

Freundschaftlich und bei bester Stimmung schritt man nach 11:46 Rennstunden zur Siegerehrung, in deren Rahmen lukrative Preise unter allen verlost wurden: Auf eine Reise nach Mallorca zur Mandelblüte und zum dortigen 12h Rennen im März 2009 darf sich der Teamchef der COOL RUNNINGS und von SCHARMÜLLER AUSTRIA freuen, auf eine kostenlose Teilnahme bei einem 9h oder12h GTC-Rennen freuen sich das MESSEBAU SINSHEIM Team (ohnehin schon GTC-Team, aber „that´s Verlosung“), das PRO KART FUN TEAM, das ARGOVIA RACING TEAM und das PRO KART LADY POWER TEAM  - und insbesondere den Mädels haben dieses Glück nach derer vielen unglücklichen Rennsituationen wohl alle von Herzen gegönnt. „Frohe Weihnachten!“ Man sieht sich beim nächsten GTR-Finale, wenn es dann über 999 Runden gehen wird.“ Trotz hervorragender Arbeit der Kartbahn Bad Rappenau - Crew wird dieses Rennen dann aber nicht im Badischen sein, denn die Veranstalter werden dem Ruf einiger Teams nach einem anderen Austragungsort (im Westen?) folgen. Aber die Messlatte in Sachen Karts, Rennabwicklung und Fairness liegt hoch!

Das Ergebnis nach 888 Runden:

1. Live Strip Racing Bad Rappenau 888 Rd.
2. Scharmüller Racing Austria - 1 Rd.
3. Argovia Racing Team Schweiz -2 Rd.
4. Daytona Racing Team Essen - 5 Rd.
5. Kartcenter Rostock & Sulz Rostock u. Sulz - 6 Rd.
6. PRO KART Fun Team Deutschland - 12 Rd.
7. Cool Runnings Jettenburg - 14 Rd.
8. Tigers Marl - 17 Rd.
9. Messebau Racing Sinsheim - 28 Rd.
10. MJ Racing / Primavera Nürnberg/Bamberg - 29 Rd.
11. PRO KART Powerlady Team Rhein-Main - 29 Rd.

Schnellste Runde: Tobias Neuser (Live-Strip Racing) 45:311 sec.

Die Verlosung der GTC - Startplätze ging an folgende Teams:

Messebau Racing
Argovia Racing/CH
PRO KART Fun Team
PRO KART Lady Team

Bericht und Bilder von PRO KART / Günther Zander