Die Zocker von Belleben Spannendes 9h Rennen beim GTC Finale

09.10.2008

Alles was zu einem Langstreckenrennen gehört, erlebten die 30 Teams beim GTC Finale am 3/4.Oktober in Belleben. Da die jeweiligen Meister fast schon feststanden, durfte man sich auf ein Rennen ohne Taktikzwänge freuen. Und wie so oft, sorgte eine Regenphase, für das Salz in der Suppe.

In der Division I nahm zuerst alles einen normalen Verlauf. Messebau Racing die RK-Motorsport Youngster und ATW bestimmten die Pace. Alles Teams aus dem Großraum Sinsheim. Kein Wunder, schließlich steht die Wiege des Deutschen Kart Langstreckensports in der Badischen Kreisstadt. Es dauerte Stunden bis zur ersten Pace Kart Phase, die dann dafür sorgte das gerade die Taktikmeister von ATW patzten und die Startnr. 5 zurückfallen ließ. Bei ATW nahm man es gelassen, schließlich wollte man den Meistertitel und benötigte dafür lediglich eine Zielankunft. Bis in die Abendstunden sah man nun Shark Endurance Racing vorn, die sich klammheimlich an die Spitze gemogelt hatten. Gegen 20 Uhr wurde es dunkel und mit zunehmender Distanz die Sicht immer schlechter. Gerade die schnelle links am Ende der Geraden war von dem Flutlicht nur notdürftig ausgeleuchtet. Die Pace-Kart Phasen häuften sich genauso wie die Stimmen den Lauf vorzeitig zu unterbrechen. Um keine größeren Unfälle zu provozieren, entschied sich die Rennleitung während einer Pace-Kart Phase um 20:30 dem Treiben, 1 ½ Stunden früher als geplant, ein Ende zu setzen. In dieser letzten Pace-Kart Phase waren Shark Endurance die pfiffigsten. „Die hatten den Braten wohl gerochen“, tankten voll und wechselten mehrfach die Fahrer. Zum Re-Start am Samstag hatten sie nun, neben einer Runde Vorsprung, einen vollen Tank und keine unnötigen Pflichtfahrerwechsel mehr zu absolvieren. Sie standen vor ihrem ersten Sieg bei einem GTC Rennen und das in ihrem wohl letzten Rennen. Dann kam der Regen! Noch gut 1 ½ Stunden zu fahren und nun pokerten die Teams. Shark, der amtierende Meister Honda Spirit, und die RK-Youngster schalteten am schnellsten, während die anderen Top-Runner von ATW und Messebau auf Slicks blieben und nun durchgereicht wurden. Für Shark und die RK-Youngster war die Freude nur von kurzer Dauer. Bei beiden machte sich ein Rad selbstständig. Auch Honda Spirit durfte sich nicht lange über den Platz an der Sonne freuen. Als die Strecke abtrocknete wechselten sie früh auf Slicks zurück nur um erneut in den Regen zu fahren. Nun wechselten alle anderen und konnten so ihre erste Fehlentscheidung revidieren. Honda Spirit hoffte vergeblich auf abtrocknende Fahrbahn und ATW fuhr neben der Meisterschaft noch ihren zweiten Saisonsieg, vor Messebau Racing und Honda Spirit, nach Hause.

Die Division II erhielt in Belleben Zuwachs. Der alte und schon vor Belleben feststehende neue Meister der Division III nutze die Gunst der Stunde. Cool Runnings wechselte die Klasse und schnallte einen Briggs & Stratton auf ihr Mach1 Chassis. Zunächst hielten sie auch richtig gut mit, bis, bei einem etwas optimistischen Überholmanöver, die Hinterachse verbog und erst langwierig gerichtet werden musste. So konnten die glorreichen Drei von Live Strip Racing, MSC Oberflockenbach sowie die Zehn Gebote, erneut den Sieg unter sich aus machen, zumal Daytona Racing aus Essen und DS Racing/Warendorf mit einer nicht ausreichenden Motorleistung haderten. Im ersten Teil des Rennens hatten die Zehn Gebote alles im Griff, aber ohne einen nennenswerten Vorsprung herauszufahren. Als im zweiten Teil des Rennens der Regen einsetzte verzockten sich die Zehn Gebote, da sie zunächst auf Slicks setzten und die Regenbereiften Oberflockenbacher ziehen lassen mussten. Auch das Live Strip Team kam dadurch wieder in Schlagdistanz. Erst beim zweiten Schauer wechselten auch die Hagener auf Regenreifen und konnten sich somit den zweiten Rang hinter den Flockies sichern. Da dies nun locker zur Meisterschaft reichte, war die Freude über den zweiten Rang entsprechend groß. Auf Rang drei lief das Live Strip Team ins Ziel, die damit auf den dritten Rang im Endklassement, hinter dem MSC Oberflockenbach, abrutschten.

In der Division III war die Meisterschaft ja schon zu Gunsten von Cool Runnings entschieden. Also war freies „Blasen“ angesagt. Zunächst gaben die ELKM Teams den Ton an. Allen voran Always 2nd, der KSF Bosch und das IPD Race Team. Mit extrem lang hinausgezögerten Tankstopps fuhr auch das Dream Multimedia Team in den Top Five. Als der Regen fiel wendete sich das Blatt und das Messebau Team/Sinsheim setzte zum Endspurt an. Einer nach dem anderen wurde aufgeschnupft, auch weil die ELKM Teams fast alle auf Slicks setzten. Es reichte zum Sieg der Messebauer, die damit den zweitenSieg in Folge einfuhren und noch den Vicemeistertitel sicherten. Ebenfalls mit einem klasse Schlussspurt fuhr das Kart Academy Team auf Rang zwei vor MJ Racing Nürnberg. Danach liefen imFormationslauf, nur durch Sekunden getrennt, die ELKM Teams ins Ziel. Always 2nd, vor KSF Bosch, IPD Race Team und der Dream Multimedia Mannschaft lautete die weitere Reihenfolge.

Frank Jelinski