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02.02.2010

Schon zwei 24h Rennen wurden zur GTR gewertet und es werden noch einige mehr. So langsam kommt Schwung in die Rennszene, obwohl die Witterungsverhältnisse alles andere als „kartfreundlich“ sind. Zum Glück gibt’s ja Indoor-Karting.

Das GTC Team Solar Power, konnte in Leipzig den 3ten Rang belegen. Mit dem 7ten Rang von Live-Strip-Racing.com konnte ein weiteres GTC Team beweisen, das auch in der Halle mit Ihnen zu rechnen ist. Da die GTR Mannschaften sich mehr Transparenz bei der Auswertung wünschten, möchten wir anhängende Mail veröffentlichen. Regelkonform, bat uns Teamchef Helmut Huber, das Team DAX Bierbörse/Media Bomb/Scharmüller für die GTR-Wertung des Teams Scharmüller by Solar-Power zu werten. Dies geschah ca. 1 Woche vor dem Rennen (siehe anhängende Mail) Mail von Helmut Huber hier...

Auszug aus GTR Reglement 2010
Teamnamen-Änderungen oder Ergänzungen zu einem Rennen, oder auch fortan dauerhaft, müssen vor dem Rennen dem GTR Büro oder PRO KART schriftlich mitgeteilt werden.

Frank Jelinski

Hier geht die Post ab. Schaut doch mal vorbei und beteiligt euch an den Diskussionen. Euer TK und Webmaster.

Big Point Kalender stand 29.01.2010 online.

29.01.2010

Einschreibeformulare für alle und einzelne Rennen online.
Ihr findet die Formulare unter GTC/Nennformulare oder hier...

Jörg

27.01.2010

Tabelle und Big Point Kalender stand 25.01.10 unter GTR/GTR-Tabelle online.

Hallo GTR Teams,

die neue Saison hat bereits ihre ersten Rennen erlebt. Auch die GTR wird in diesem Jahr wieder von uns verwaltet. Obwohl im letzten Jahr kein Finale ausgetragen werden konnte, lassen wir uns nicht entmutigen und greifen wieder an. Das GTR Finale geht über (kostengünstige) 6h und findet am 11.12.2010 statt. Nennungen werden bereits ab dem 1.10.2010 angenommen.
Auch der Big Point Kalender wächst. Neben der GTC sind nun auch die CCKC und KRS Serie aufgenommen worden. Weitere werden folgen.

Für alle GTR Teams gibt es darüber hinaus ein äußerst attraktives Angebot in die GTC 2010 einzusteigen. Alle Neueinsteiger aus der GTR bekommen quasi ein Einsatzfertiges GTC Kart geschenkt !

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24.01.2010

Der DMSB hat seine Motorsport-Handbücher 2010 als Pdf zum download bereitgetellt. Ihr könnt sie hier herrunterladen.

Das Handbuch Automobil-/Kartsport 2010 beinhaltet das 4-Takt Basis Reglement.

Jörg

20.01.2010

Die erste GTR Liste 2010 wurde soeben Online gestellt. Außerdem sind die GTR Regeln 2010 und der erste Big Point Race-Kalender veröffentlicht. Der neue Kalender weist noch nicht allzu viele Rennen und Serien aus. Dies liegt daran das die Serienbetreiber noch keine Big Point Anträge beim GTR Rennbüro gestellt haben. Da aber schon einige Teams ihre Jahresplanung vornehmen wollen, bitten wir die Serienbetreiber bei Bedarf einen formlosen Antrag an das Rennbüro zu stellen.

Bei den Regeln brauchten wir zum ersten Mal keine Änderungen zum Vorjahr vorzunehmen. Das GTR Final Race geht über eine Distanz von 6h, womit sich ein günstigeres Nenngeld realisieren lässt. Der Finallauf findet am 11.12.2010 statt. Der Austragungsort wird bis Ende März 2010 bekanntgegeben. Zur besseren Transparenz werden Rennen mit Sonderpunkten bei Veröffentlichung speziell hervorgehoben. Gerade nach Veröffentlichungen der ersten Listen, bitten wir die Teams, bei denen der Teamname und/oder der Ortszusatz nicht stimmen um eine kurze Mail, damit wir dieses schnell berichtigen können. Leider werden immer wieder Ergebnislisten eingereicht bei denen der Ortsname fehlt und Teamnamen stark abgekürzt werden. Dadurch wird es hin und wieder immer Teams geben die zweimal in der Liste auftauchen. Um diese Fehler zu minimieren bitten wir die betreffenden Teams einfach um eine kurze Mail an:
F.jelinski@vpa.de

Wir wünschen allen Kart-Racern eine erfolgreiche Saison 2010 Euer GTR Rennbüro.

Frank Jelinski

18.01.2010

unter diesem Motto steht die kommende, 13te GTC Saison. Die Organisatoren der Langstrecken-Kart-Serie haben in Zusammenarbeit mit dem Teambeirat für die nächste Saison ein Paket geschnürt um den Einstieg in die Serie so leicht wie möglich zu machen. Dies wurde nötig, da die Serie fast schon zu professionell geworden ist und Neueinsteiger mindestens eine Saison gebraucht haben um Fuß zu fassen. Hier wird nun gegengesteuert und die Maßnahmen umfassen sämtliche Bereiche.

Es bleibt natürlich bei einem günstigen Einstieg. Ein Fahrer benötigt für die 6 Veranstaltungen mit insgesamt 90 Rennstunden, maximal ein Budget von € 2000 um mit dabei zu sein. Als Team mit 6 Fahrern müssen demnach € 12000 für die Saison veranschlagt werden. Ein brandneues Einsatzgerät ist darin schon eingerechnet. Darüber hinaus gibt es für alle Neueinsteiger nun attraktive „Start-up“ Programme mit einem Preisvorteil von bis zu € 3000,00. Auch für individuelle Probleme werden interessante Lösungen angeboten. Dies beginnt bei der Vorbereitung des Karts, Einsatz auf der Strecke bis zur Vermietung von Karts für einzelne Rennen oder die gesamte Saison. Einmal GTC Luft schnuppern geht schon bei einem 3h Rennen mit gestelltem Material.

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04.01.2010

Hallo Racer,

Ich bin leider (oder zum Glück) im Moment beruflich sehr eingespannt.

Unter GTC/Reglement findet ihr jetzt den beim ADAC eingereichten Entwurf des Reglements und die Serieneinschreibung zum download als Pdf-Datei.

Keep Racing and a happy new year

Jörg

26.12.2009

Hallo Racer,

die GTC Termine 2010 sind, bis auf das letzte Rennen, nun alle bestätigt. Die Serieneinschreibung findet ihr im Anhang. Die Einschreibung für die ADAC Mannschaftsmeisterschaft sowie die speziellen Angebote für GTR Neueinsteiger werden am 11.01.2010 verschickt. Das Reglement geht Euch in einer separaten Mail zu.

Ich wünsche allen GTC Freunden ein gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Start in die neue Saison.

Euer
Frank Jelinski

25.11.2009

Mehr als 120 Mitglieder und Freunde waren der Einladung zum Sportlertreff beim MSCO gefolgt, um die Erfolge des vergangenen Jahres zu feiern.

Im Mittelpunkt standen neben der GTC – Truppe, die in diesem Jahr auf das erfolgreichste ihrer Vereinsgeschichte zurückblicken kann, natürlich die Jugendlichen aus dem Slalombereich. Sie und ihre Eltern konnten bei diesem Event ihre großen Vorbilder aus der Langstrecke näher kennen lernen und als aus der hinter einer Nebelmaschine versteckte Wankel aufschrie, war vielen der jungen Racer klar, dass sie auch mal mit den „Großen“ zusammen fahren wollen.

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22.11.2009

Ihr findet das Video unter Service/Video

Jörg

22.11.2009

GTR Liste vom 21.11.2009 0nline.

19.11.2009

Protokoll der Sitzung vom 14.11.2009 online. Wie gehabt oder hier...

"Verehrte GTC`ler,

aufgrund verschiedener, völlig unnötiger Telefonate nach Kiel sehe ich mich veranlaßt, zu diesem Thema ein paar grundsätzliche Hinweise zu schreiben. Der Beirat tagt zyklisch bei den Rennen und in den vergangenen beiden Jahren auch in der rennfreien Zeit, um bestimmte Dinge im Sinne aller zu regeln. Dies geschieht grundsätzlich in der Freizeit, womit auch keiner der Kollegen ein Problem hat. Es kann und darf aber nicht sein, daß praktisch unmittelbar nach Sitzungsende die Telefone heißlaufen, weil das Protokoll der Sitzung noch nicht zur Verfügung steht. Wie viele andere Mitbürger auch haben alle Beiratskollegen UND der TK einen Beruf, der es Ihnen ermöglicht, unseren schönen Sport auszuüben. Dies hat - und ganz speziell in meinem Fall, der sich die Erstellung der Protokolle an die Fahne geheftet hat - Vorrang. Bis zum nächsten Rennen bzw. den Testtagen sind es noch rund 4 Monate, so daß genügend Zeit besteht, das Protokoll nachzulesen, auch wenn es mal ein paar Tage später erscheint, und sich dann darüber Gedanken zu machen( die dann mehr oder weniger sachlich im Forum beschrieben werden). Es kann aber in gar keinem Fall sein, daß derjenige, der unsere Homepage pflegt, laufend mit Telefonaten zugedeckt wird. Jörg kann überhaupt nichts online stellen, wenn ich es ihm nicht liefere. Wenn Ihr also Fragen, Wünsche, Anregungen etc. habt, dann wendet Euch an mich, meine Mailadress ist nachlesbar. In diesem Zusammenhang möchte ich aber auch darauf hinweisen, daß die lange Zeit bekannte Möglichkeit, Eure Gedanken zur Sitzung in Oberflockenbach mitzuteilen, doch recht spärlich genutzt wurde. Dies steht also in krassem Gegensatz zu der "operativen Hektik" des vergangenen Wochenendes.

Also bitte: Abwarten, es regelt sich alles zum Guten.

Grüße an alle Leser, Jürgen Kauter

19.11.2009

auch über das Jahr 2010 hinaus. Das war der Grund für ein GTC Beiratstreffen in Oberflockenbach. Abseits des Renngeschehens konnte man endlich mal in Ruhe diskutieren und fachsimpeln. Für die Vielzahl der Themen und Vorschläge, war die fünf Stunden Sitzung immer noch zu kurz. Viele Themen konnten nicht abschließend behandelt werden und mussten auf einen weiteren Termin verschoben werden. Trotzdem zeigte man sich mit dem erreichten zufrieden. Was die GTC Familie und deren Geldbeutel freuen wird, ist die Tatsache, dass sich an der Technik auch ab dem Jahr 2011 nichts gravierend ändern wird. Um die drei Divisionen ein wenig dichter zusammenzubringen, wird die schnellste Division II nicht eingebremst sondern die Division I und III etwas schneller gemacht und dies geschieht kostenneutral. Schon ab dem nächsten Jahr sollen diese Divisionen auf Reifen starten, die einige Zehntel schneller sind. Der letzte Saisonlauf 2009 in Emsbüren zeigte, dass der sonst übliche Rückstand von fast einer Sekunde, durch unterschiedliche Reifenmischungen auf vier Zehntel gedrückt werden konnte.

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